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徽商集团的经营状态持续恶化，经审计到2016年7月底，集团净资产为负12亿元，仅两家子公司账面微利，多数资不抵债。短短几年间，“千亿徽商”口号成泡影，一家大型国企几近被掏空。“内控式腐败”侵蚀“国企大树”徽商集团“内疾”如此严重，为何外部长期未发现？据记者调查，主要有两方面原因：

而在FTC使用的关键证据——专家证人卡尔·夏皮罗（Carl Shapiro）教授发布的证明高通在基带芯片市场有垄断行为的调查报告中，内斯特也发现了很多问题。首先，这份报告中的只用了2016年以前的数据，对于近两年高通以及其竞争对手的发展置若罔闻，是一份过时了的报告。其次，这份报告流于理论，不能从事实上证明高通存在任何垄断行为。

中国7月官方制造业PMI为51.2，连续24个月超荣枯线，工业制造业生产和需求均保持扩张态势，虽然受降杠杆和去产能的影响，对煤炭、钢铁和能化企业加强环保监管，淘汰落后产能也是大势所趋，但这并没有给我国的整体经济带来太大的影响，反而是呈现稳定增长的势头，这也可以反映出我国经济结构的调整优化进程处于良性的发展轨道之上。

券商股午后逆势崛起，中信建投一度封板，东吴证券、天风证券、南京证券、长江证券、太平洋、东北证券等个股均有不同程度拉升。三、754亿资金争夺20股：主力资金重点出击6股（名单）统计显示，TOP20的股票成交额超754亿元，根据新浪财经leve2资金流向图显示，在这20只股票中，有6只股票呈现主力资金流入，其中，五 粮 液主力流入净额超6亿元，中国平安、贵州茅台、中信建投主力流入净额超3亿元，康美药业（维权）、分众传媒主力流入净额超2亿元。

梳理2017年公车数据显示，拥有公车数量最多的10个中央部门，分别为：国家税务系统、气象部门、海关总署、教育部、中国人民银行、交通部、原国家质检总局、原农业部、中国民用航空局、国家统计局。其中，公车数量最多的国家税务系统，拥有近3.5万辆公车，是第二名气象部门的近4倍。

而随着产业结构的变化，相对应的就是劳动力的配置问题。从国际趋势来看，第一产业的劳动力就业人口随着人均收入水平增高在下降，第二产业基本上是倒U型，先上升后下降，第三产业，就业人口比例是随着生活水平提高在上升的。在中国，2017年的时候，农业大概贡献了7.9%的GDP，但是用了将近27%的人口。如果到了2035年，农业的GDP是3%~4%，整个就业人口达到相对应的比例到4%~5%，这意味着将有20%以上的农业就业人口必须向第二产业、第三产业重新配置。第二产业是高端制造业，第三产业是高端服务业。“如何完成就业人口大面积大规模的重新配置？这对公共服务体系、教育，服务一系列的行业都会带来巨大的挑战”。