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图19：国内黄金期现价差（元/克）数据来源：中银国际期货研究部，WIND图20：国内白银期现价差（元/千克）数据来源：中银国际期货研究部，WIND图21：内外盘黄金价差（元/克）数据来源：中银国际期货研究部，WIND图22：内外盘白银价差（元/千克）

华创债券团队分析称，资金面继续收紧，债市收益率反弹上行，虽然周三将降准，但资金面不见得会宽松，若资金面还是紧张，市场会重新思考降准的目的，收益率也将继续上行，且估计会回到降准之前的平台之上，建议机构密切关注央行对流动性的态度，在未确认货币政策真正转向前保持谨慎。

建站，仅仅是我国南极科考能力提升的缩影。时至今日，我国已初步建成了涵盖空基、岸基、船基、海基、冰基、海床基的国家南极观测网和“一船四站一基地”的南极考察保障平台。拿船基建设来说，除了大名鼎鼎的“雪龙”号破冰船，我国还统筹安排“向阳红1号”“海洋六号”等远洋科考船协同作业。2016年12月20日，我国新一代极地破冰船“雪龙2”号在江南造船集团切割车间完成了第一块钢材点火切割。根据建造计划，新船将于2019年上半年交付使用，考察船家族将再添“新丁”。

同时，美国总统特朗普宣布，6月1日起将对从欧盟、加拿大和墨西哥进口的钢铁和铝征分别征收25%及10%的关税。此前一个月，特朗普表示将会对盟友进行豁免，并表示将会与这些国家进行积极的协商。但是贸易伙伴拒绝协商，特别是特朗普政府随后展开的汽车进口调查，这导致了欧盟以及其他一些国家得出了一个结论，那就是让步将会招致更多的要求。因此这些国家随后也对美国采取相应的报复措施。

“民营企业为我国经济的发展做出了巨大贡献，解决好民营企业和小微企业融资难、融资贵问题能够充分体现中国特色社会主义制度的优越性。金融机构在支持民营企业发展方面做出了很多努力，在当前经济环境更为复杂多变的情况下，希望金融机构进一步加大对民营企业的融资支持，做好金融服务工作。”高云龙表示。

但新造车企业们并没有放弃拥有自己生产基地的“野心”，目前至少有十几家主流的新造车企业已经建好或者正在建设生产基地，而在据称多达六七十家的新能源汽车新创公司中，目前只有6家获得发改委投资项目核准。经济观察报独家获悉，《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》正在走最后的批示流程，该规定一旦正式实施，新能源汽车的投资项目核准的审批也将随即重启。