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2018年中期简明合并利润表显示，恒安国际今年上半年财务费用为2.47亿元。2017年年报显示，财务费用为4.05亿元。“大存大贷”之下，恒安国际的财务费用和财务收益之间差额颇大，这样的做法似并不符合常理。恒安国际就此问题作出过解释。首先，公司的现金不仅仅用于营运资本，还将用于投资，设备及厂房的购买，偿还银行贷款，海外市场扩张等。其次，多余的现金将用于定期存款投资，获取利息收益。此外，在近几个月以来，中国的债务融资借贷成本呈现下降趋势，从4.2%~4.3%水平下降到3.9%。公司利用此次机会为满足未来营运资金的需求而发行超短融。如果未来现金充足，将寻求定期投资机会。如果收益率大于借贷利率，则可以获得可观利息收益。

“水害影响”通车一个甲子的宝成铁路近日持续受到关注：先是“宝成铁路客车票停售”引发旅客疑问，再到铁路沿线的陕西略阳县政府致函中铁西安局，希望“保住”宝成线上的客运列车。这份9月5日公布、成文于8月28日的函称：《关于宝成铁路旅客列车调整的函》收悉。略阳县政府对此高度重视，组织相关方面进行了认真分析研究，我们认为取消宝成铁路全部客运列车将对略阳脱贫攻坚、经济社会发展产生极大不利影响，请贵局对此予以重视，对原有车次部分予以保留。

“需求没有想象中的好，而且近期将要公布一系列经济数据，尾盘提前反映了市场预期。现在市场对后期螺纹供需基本面还是比较悲观的，下跌空间比较大，但周一黑色系跌得有点快，后期走势还得看经济数据和地产投资数据。”光大期货钢材研究员戴默说。光大期货研究所黑色研究总监邱跃成介绍，节后钢厂复产较为明显，周产量回升到340万吨以上。唐山市政府发布《10月份全市大气污染防治强化管控方案》的通知，绩效评价为C类的烧结烧结、高炉等设备停产50%（含）以上，据测算如果严格执行，日均影响铁水产量达17万吨，但实际执行情况有待观察。另外，节后需求表现不错，无论成交还是去库存均维持较高水平，节日期间螺纹钢总库存累积51万吨，但节后下降21万吨，目前库存水平较去年同期增加98万吨。经贸磋商取得积极成果，或将在一定程度上缓解市场悲观情绪。无锡高架桥坍塌事件使得全国超载治理加严，多地运费大幅上涨，物流紧张，螺纹钢成本支撑将有所增强。螺纹钢中期供需趋弱成为市场共识，但短期看压力尚不明显，或仍将维持区间振荡。

中央层面民营企业座谈会后，多地纷纷跟进落实澎湃新闻记者 钟煜豪 来源：澎湃新闻11月1日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在北京人民大会堂主持召开民营企业座谈会并发表重要讲话。澎湃新闻注意到，此后，全国多个省份立即行动起来，相继召开会议，并与民营企业家代表作交流。

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在平板显示技术冲击下，跟随在国外技术链条末端的生产商“八大彩管厂”相继破产。国内显示产业再次陷入到对国外供应商的高度依赖之中。严格地讲，显示技术是高精尖技术在民用领域的普及应用，要想不被替代，就要主动参与到技术变革中。国内CRT产业的惨痛经历教训深刻。